安徽怀远县荆芡乡龙窝蔬菜合作社的负责人朱新风最近很焦虑：眼瞅着合作社两千多亩大白菜已经上市快一个月了，但蔬菜基地上却很难见到买家的身影。即便来了一个，四五分钱一斤的收购价，也让菜农们欲哭无泪。
“这块地的白菜长得好，再不收马上就要炸心了，但是现在根本没有人上门收，所以我准备把菜砍下来用拖拉机拉到蚌埠去卖，多少能换点钱。”菜农老赵无奈地说。
合作社负责人朱新风：今年蔬菜基地种了2000多亩秋白菜，比去年稍微少了一些，“去年秋白菜滞销，农委就引导村民适量减小种植面积，但整体来说，白菜种得还是很多。”
但让大家没料到的是，今年白菜在国庆节前后一上市，就遭遇了销售难题。“我们种得少了，但全国白菜种植面积在增加，都不好卖。”朱新风，现在每天上门拉菜的卡车顶多一两辆，而且出价只有四五分钱一斤。
菜贩不上门，不少农民就自己开着家里的手扶拖拉机，到蚌埠的批发市场卖菜。但砍菜、运菜、卖菜一家人忙活一两天，却只能换来不到200元钱。一亩菜顶多能卖个保本。现在市场批发价是1毛钱，不是都能1毛钱批发，卖到最后就要便宜卖，而且好多菜进场后还要被剥掉许多菜叶。
作为龙窝蔬菜合作社的负责人，朱新风从白菜刚一上市，就开始四处找寻买家，但收效甚微。“去年我们的白菜已经经历过一次销售难，当时就是通过你们报社帮忙吆喝的，今年从白菜一上市，我们就积极开始找销路，但情况还是很不乐观。”
堆在地里的不只大白菜
“我们村有上百万斤的花菜现在没有销路，三毛钱一斤的花菜都很难找到买家。”宿州市埇桥区沈家村蔬菜合作社的沈德华。事实上，今年出现滞销问题的，不仅仅是怀远大白菜，此前还传出阜阳萝卜难卖的消息，而在蒙城当地，白菜种植户也面临着与怀远菜农一样的难题。
“因为天气原因，这一季的白菜是不能储存的。但如果放在地里就会长炸心，花菜也会长老长出菜薹。”不少菜农表示，正是因为不能储存，所以这些大路菜一旦卖不掉，下场就只有烂掉或者被旋耕机旋掉。
一方面是农村大路菜菜贱伤农销售困难，但另一个不容忽视的事实，则是城市居民依然在为高菜价买单。从田间地头到菜市场，这些大路菜价格普涨了约10倍。“大路菜”路在何方？
出路何在？购销对接，减少中间环节
虽然遭遇“卖难”，但销路还得找。政府部门也在想“点子”。以怀远县为例，当地农业部门酝酿“合作社直送”的模式：政府为合作社提供运输车，油费适当补贴，由合作社将蔬菜直接从田头送到居民小区。这将最大程度减少中间环节，降低成本，使得菜农、市民都能享受实惠。
合肥市农委联合商务等部门组织农超、农企、农校、农市、农餐等对接以及基地直采等活动，市场需要什么，农民就生产什么，既可避免生产的盲目性，稳定农产品销售渠道和价格，同时，还可减少流通环节，降低流通成本。通过直采可以降低流通成本20%~30%，给消费者带来实惠。
不过，农超等购销对接是国外普遍采用的一种农产品生产销售模式。目前，亚太地区农产品经超市销售的比重达70%以上，而国内只有15%左右。这一模式因为种种原因还亟待推广。
