zjtzjt0202 2014-04-22 10:33
做了几年的代办代收。真是有太多的经历和感慨。在西瓜上市的季节。作为一名代办经纪人,在代办代收西瓜的实践操作中,个人经历的一些事情,愿写出来同各位绿果的朋友交流和探讨。绿果的人气,离不开各位绿友的共同努力。
代办在西瓜产地,无论帮客户代发货,还是客户到了直接帮客户代收。从客户的到来到客户的满意而归,中间的代办代收过程中,代办经纪人的人脉网络至关重要。好的人脉链条能够高效率的帮到客户,客户的货在销售地的畅销和好的行情,离不开代办代收的高效率的团队。
代办、客户、农户、货运部、货运司机、装车工、挑拣工等等,这些人脉链条,作为代办经纪人如何调配和维护,才能有序和高效?咱在这里不妄加舆论什么,只把客户的一端和农户的一端作为重点讨论。
客户打电话让发货或者客户直接到产地,来到以后,想往自己的市场和档口发货,就会先到田地或者基地收购市场上看货,产地货源的品种、规格标准在客户的市场是否畅销,一般客户都会考虑的。如果产地的货源对路,客户就会询问代办当天当时的基地收购价格,价格适中,客户销售地行情可以,客户就会核算成本和费用,需求多少的货量,调配多少吨位的车辆,客户就会告知代办要求订货或者在市场上开磅收购,同时会让代办调配车辆。
作为代办经纪人代办实践流程开始:联系当地货运部,询问运费和车辆吨位需求,调配车辆方面,代办的货运部网络要多,要高效。发往客户销售地的货运车辆运费行情,多大吨位车辆多少钱一吨,货运部多的代办一般客户一问,就会报出来运价的。合适吨位的车辆,车辆的安全性和运费的最适当价位,是代办要重点考虑的,最高运费车辆不会调配,最低的运费是回程车辆最好,客户所需的货运车辆真实的确定下来以后,要告知客户。正常情况下会在半小时或者一个小时的时间到位最好。车辆确定和到位之前,代办的其他事情,也要同时开展:代办团队里固定的装车工、挑拣工要到位,装车所需用品准备好,订购农户的货,就可以让农户采摘。
货运部的车辆到位,货运司机的人员、货运车辆的车况、货运的承运合同一些常规的手续,代办最好细心的把关。咱曾经发过一车货,本是发往江西上饶的车,让货运部给调配来,让发江苏张家港,司机也不说,团队里的人也没看,车到司机的老家,不走了,又重新带着货运部的人,重新调配车辆去倒货。货运司机到达装货的产地后,代办对待司机,要尽量的客气,细心的安排才好。客户的货运车辆到达后,代办要协调装车工、挑拣工上车,把装车所需物品在车上准备好,代办对待团队里的装车工和挑拣工,要周到。代办吃亏再多不能亏待出力干活的。装车工的认真负责和挑拣工的认真负责,是为客户把好质量关的关键。
感觉怎么越写越多了。。。没写完,又感觉太多了。。篇幅有点长了。各位绿果朋友见谅了。。待续。。
欢迎各位绿果朋友的跟帖和补充。。。有空 再续。。。。
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