月光一族 2014-04-29 14:44
一棵菜,从种在田里到端上市民餐桌,需要走多少路?菜价又是如何层层加码的?农民、中间商、零售商,管理者……究竟是哪个环节导致了菜价的高悬不下?谁才是价格上涨的最大获利者?
生长阶段——种菜成本更高,菜农赚不到钱
——各项成本已占毛收入的一半以上
像山东寿光多数村民一样,张鑫然一家靠大棚菜谋生。今年,他家的五彩椒上市晚了半个多月,往年3月底就该上市的西红柿,今年4月中旬才上市。尽管品相比往年差,果型也小了,但刚一上市,竟也卖到5.8元/公斤。
土地:去年新的两个大棚占地7亩,其中2亩是从别的村民那儿转包的,每亩费用800元,一共1600元,比上年贵了300多元。
种苗:过去是自己育苗,现在都是工厂化育苗后农民购买。今年西红柿的种苗每棵价格已达1元,一个棚光苗子钱就要5000多元
农膜:经营农膜十几年的寿光宏馗塑料制品经销部经理徐效孔说,2009年春的时候,当地的普通膜价格约在1万元/吨,今春涨到了1.3万元/吨,而高档膜的价格则是2万元/吨。
大棚:张家的大棚也没有在几次大风中被刮倒,有的种植户多花了几万元重建棚子。建大棚的工人价格也已从原来的30元/天上涨到200元/天。
农药:现在对蔬菜的安全和质量要求越来越高,多用有机肥,少用化肥,成本要增加;用于打虫、杀菌、防病毒的高效低毒农药,一周打一次,一季下来差不多就要1万多元。
运输:两次成品油提价等因素也使蔬菜运输费大幅提高。从寿光发菜到浙江嘉兴等地的孔姓老板说,原先租用一辆18吨的运货车拉一趟的价格大约4300元左右,而现在变成了9000元。
人力:家里的劳动力只有他和妻子,农忙时要雇人帮工。去年冬天最贵时一个人工也不过100元/天,可今年涨到140元/天,还不见得能雇到技术熟练的。再加上草帘子的支出和水电费用等,各项成本已占毛收入的一半以上。
行走阶段——运输赚取点滴辛苦钱
——在流通过程中消耗的成本,甚至超过了蔬菜本身收购价
有些菜在流通过程中消耗的成本,甚至超过了蔬菜本身收购价。像这车山西运过来的圆白菜,在当地的收购价是每斤一毛五,运费每吨500元左右,加上冷库费用,人工费用,成本平摊到每斤菜上是三毛钱,达到了菜价的两倍。而从路途更远的甘肃、内蒙古、甚至海南运来的外地菜,运输成本就更高。
物流商加价
蔬菜从收购到批发一般加价25%左右,但从批发市场到城内的零售市场,加价往往超过50%,其中少数菜品价格甚至翻倍。城内运输难,卖菜成本高,使“最后一公里”菜价上涨幅度最大。
高速路费用
国内最大的土豆产区内蒙古乌兰察布旗距北京不到400公里,但这里的大批土豆要“进京”,竟需绕到800多公里外的山东寿光市,然后再“旅行”约500公里进京。菜地在减少的同时,菜农也在减少。
检查费用
只有面包车能装菜,而且还能在市内道路上行驶。这些面包车一旦被交警发现会罚款一两百元,理由是客货混装。据介绍,一家蔬菜公司每年遇到路政部门查处的几率为两三次,罚款金额为10万元左右。
上市阶段——各项管理费用才是大头
—— 农民不能直接进城卖菜,因为他们得交税交费
进场费
摊主计算,前几年租一个摊位只要几百元,现在要一千多。原来进菜一个月200、300元油钱就够了,现在要500、600元。现在一个月要比前几年多花近1000元,这些绝大部分都要分摊到菜价里,以一个月卖1万斤菜来算,每斤菜就要多卖0.5元。
摊位费
一些室内农贸市场,带有某种“经营城市”的色彩,向菜贩收取不低的费用,这些费用最终都要通过菜价转嫁到市民身上。有的地方由于室内市场摊位租金太高,再加上其他各项管理费用,商户不堪重负只能撤离,这应该引起城市管理者的关注。
管理费
城市近郊的农民或者菜贩,如果能在条件允许的地方临时设摊,摊位费能少一些,附着在菜价上的经营成本,至少会被剥下一层来。不仅是摊位费,其他各项管理费用也未尝不可以考虑降一降。否则,经营成本下不来,市民也就只能吃高价菜了。
意外事件——非市场因素也是一大主因
——蔬菜价格已不是单纯是由供求关系决定的
囤货炒作
很多批发商为了赢利,开始利用冷库囤积部分耐贮存蔬菜,明明有货也不卖,导致人为紧张,加剧了蔬菜的价格上涨。今年绿豆价格大涨,除了绿豆主要产地东北、云南等地大旱,产地的批发商囤货也是抬高价格的主要因素。去年东北绿豆几乎绝收,当地的批发商就囤货或者惜售,或是通过 “炒豆”而牟利。
地价影响
不远处正在荒草丛中忙碌的王阿姨告诉记者,她家原有三亩菜地,种了十几年菜,原来每天至少可以卖100斤左右,自从去年这块田被征用后,她就没法再大面积种菜了。现在,趁着这块田还没最后开发,王阿姨辟出这一小块地,种的蔬菜刚够自己家里吃,一斤能卖的也没有了。
市场风险——看不见的手
过去农产品价格的波动,主要由自然条件和市场供应等因素决定,而现在有的蔬菜品种的价格“忽高忽低”,已经不是单纯是由供求关系决定的,而是由市场各种因素共同作用的,特别是资本市场的元素已经加入其中。
结语
从农民的田头到城市居民的餐桌,中间有采购、运输、批发、零售等环节,如果每个环节都要剥一张皮,在进入城市之后的批发、零售环节,还要横生出许多管理、摊派费用。在这种情况下,如果还有一些非市场作用在里面起作用,那么城市菜价不贵、不扭曲,那才怪呢。
无悔 2014-04-29 22:24