小马哥 2011-01-30 01:36
江迅：见证中越边贸的红火
[color=slategray] 中国对东盟关税剧降，中越边境贸易比往年更红火，凭祥、东兴等口岸全天候通关，生意越做越旺，两国百姓无异国人的感觉。 [/color] [color=slategray] 中越建交六十周年与中越友好年，这是二零一零年中越两国的亮点。中越民间交往热在中越边境随时可见。据东兴边检部门对记者透露， 五月一日长假，广西东兴市东兴口岸迎来了旅游高峰，入境人数达三万人次，增长三成，在广西各口岸中位居第一。在广西，南国边关风情游、中越边关探秘游、中越边境跨国游、边贸购物考察游种类纷繁。 越南计划投资部披露的报告显示，二零一零年一月，到越南旅游的中国游客，达五万九千人次，同比增长百分之九十四。据越南计划投资部透露，主因是越南再次对中国游客实施通行证制度，中国游客只要花十美元办理旅游证，就可到越南六十三省市旅游并可乘坐越南国内航班。 海天一色之下，南方边陲的广西东兴也是游客的热门地。东兴市竹山村的北仑河口是中国海岸线的起点，也是陆地边界起点。中越以北仑河水深处为界，历史上，双方对这条界河主权曾有过争议。站在北仑河口海堤上眺望，远方隐约可见越南军人岗亭。 在海堤内侧，有一座设为军事禁区的中国驻军楼房。当年中越开战，双方岗哨常常互相点射。上世纪九十年代，中越重新友好，双方互有往来，喝酒饮茶间，说起当年的点射，笑谈「还好没把对方射毙」，言谈间不见一丝仇恨。 广西凭祥、东兴等口岸海关都采取了全天候、无假日、二十四小时预约通关制度。在云南口岸，中越国际道路运输变为「点对点的直接运输」，双边贸易中涉及的鲜花、海产品等减少了中间环节，贸易额零九年增长百分之五，二零一零年贸易总额有望达二百五十亿美元。越南河内、老街、海防、广宁和中国云南五省市经济走廊、越南芒街与中国东兴跨境经济合作区运行顺利。 广西东兴市是中国与越南唯一海陆相连的国家口岸。广西首府南宁和凭祥、东兴的市场上，越南水果颇走俏。在南宁五里亭和建政路水果批发市场以及各大型超市，越南的火龙果、龙眼，泰国的榴梿、山竹等南洋水果都呈现出火热销售的景象。 在东兴口岸一侧的万众国际批发市场，来自谅山的越南商人黎晋勇说，越南水果过去是价格昂贵的「域外之物」，中国市民购买越南水果只为尝鲜，如今东盟水果皆以便宜的价格和新鲜的感觉，走进寻常百姓家。 刘玉珍是在凭祥市边界浦寨商贸城从事边贸生意的水果批发商。她介绍说，十七年前她就从事水果贸易，但长期来只是小打小闹，贸易量小，自中国与东盟自贸区早期收获计划实施后，水果贸易逐渐实现「零关税」，她的生意越做越大，现在她每天要从中国的陕西、河北进十几吨苹果、梨、柑橘等水果出口到越南等东盟国家。 据中国海关统计，二零一零年一月广西口岸自东盟进口水果达六万吨，比去年同期增长百分之五十点九，占同期中国对东盟水果贸易进口总量的三成一。 二零一零年一月一日，中国——东盟自由贸易区建成，是中国对外商谈的第一个自由贸易区，也是世界第三大自贸区。它建成?动后，中国与东盟国家九成产品实行「零关税」。中国对东盟的平均关税由早前的百分之九点八降至零点一。地处中越边境的广西凭祥市，小额贸易和边民互市贸易比往年更加红火。 凭祥海关工作人员说：「在浦寨边境贸易区刚建立的时候，每天通过这个关卡的主要是板车和挑担，进入浦寨的车辆才三四十辆，但现在进出浦寨边贸点的两国货车日均超过一千辆次；进出贸易区的人员流量日均超过六千人次，高峰时达上万人次。」 浦寨商贸城是中越边境线上最大的边民互市点，与越南谅山省文朗新清口岸相连。在口岸海关，越南和中国的重型货车穿梭往来。 在商贸城，越南人阿香开了家咖啡店，店面不大，却是越南人来到中国这一边最爱的落脚点。与阿香交谈，她说一口流利的汉语。 交谈间，刚从越南谅山过来的一对父女来到咖啡馆短憩，他们用越语交谈，似乎是熟客。阿香说她来浦寨好多年了，每年需续办签证一年。她以前从事布匹生意，常去南宁、广州。她说，广西人与越南人特别友好。在浦寨，两国百姓没有异国人的感觉。[/color] [color=#708090][/color] [color=#708090]原文：[url=http://blog.sina.com.cn/s/blog_475b03900100k0vc.html][color=#0000ff]http://blog.sina.com.cn/s/blog_475b03900100k0vc.html[/color][/url][/color]
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jinxin 2011-05-13 19:10
还是和平年代好，想想两国关系紧张的时候，那个时候能想到今天的样子吗？