北京商报讯：上周从丰台区获悉，在花乡政府的支持下，今年将至少新增30辆新发地疏菜直通车，重点服务丰台区各街乡镇，确保每辆菜车辐射周边3-4个小区，蔬菜直通车服务的小区将达300余个。新发地蔬菜直通车采用统一采购、私人订制等手段，不仅把便宜、安全的食品送到了市民的菜篮子，缓解了蔬菜价格持续上涨、蔬菜供应“最后一公里”的问题。
40余辆车成为清晨一景
“菜车来了，菜车来了！”早上7时，新发地蔬菜直通车服务点准时开卖。在程庄路社区，车刚停稳，吴师傅和同事们就忙开了，支桌子、摆电子秤、挂出写满价格的小黑板、码菜、调秤。“黄瓜4根，西红柿5个，茴香、豆角各一捆，小葱一把……”一开卖，吴师傅便再也顾不上说话了，只顾着按照居民的要求，取菜、称重。忙活了4个多小时后，3000多斤蔬菜、水果所剩无几。
这样的场景几乎每天都会出现在西罗园、方庄、卢沟桥、新村等地的十余个社区。从2010年开始，新发地市场便在全市试行蔬菜直通车服务小区的运营模式，经过三四年的实践和总结，已经形成了统一采购、管理、配送和销售的成熟运营模式。
统一采购的蔬菜、水果经过包装后，由配送中心统一配送。每天早上6时不到，当很多人还在睡梦中时，位于新发地市场南门的直通车配送中心已忙碌多时。40多辆白色车身、绿色图案的蔬菜直通车在配送中心前整齐排开，身着深绿色工作服的配送员在仓库与配送车之间来回穿梭，将已分装好的蔬菜和水果一箱箱搬上车。
随着准备工作的完成，这40多辆车陆续出发，成为每日清晨的一景。
统一采购净化食品流通源头
与传统的分散经营方式不同，新发地蔬菜直通车依托新发地市场及全国各地农产品(000061,股吧)主产区建立的500多万亩农产品供应基地，以及建立在涿州、高碑店等首都周边的分市场，使统一采购得以实现。“仅靠统一采购，新发地蔬菜直通车的菜价就比零散进货低出两成左右。同时，针对一些小区居民的日常菜篮子需求，我们还提供送货到户、单独配货等"私人订制"服务。”新发地蔬菜直通车负责人介绍说。
市场统一采购不仅减少了价格还保证了食品的新鲜和安全。在新发地市场，无论是肉类还是蔬菜、水果都要经过原产地初步质量筛选、市场更细致的检验以及农业、工商等执法部门动态抽检三道过滤网。在这个过程中，一些不合格的农产品被剔除，食品在流通领域的上游得到了净化。
推动蔬菜直通车获更多资金支持
据北京商报记者了解，除服务丰台区靛厂新村小区等12个小区外，2013年9月，新发地市场便民蔬菜直通车第一次将服务送到五环外的海淀区中央党校小区，并得到了当地居民的充分认可。
经过三年多的发展，新发地蔬菜直通车现已覆盖丰台、东城、西城等六个城区，辐射周边社区100余个，拥有近40余辆车。目前，这个模式已在上游产地基地和中游配送实现了无缝对接，不仅方便群众，对保证食品安全也具有积极意义。
今年，花乡政府将“推进蔬菜直通车进社区，购置菜车30辆”列入为民办实事项目，并投资120万元。同时，积极协调、推进农行、新发地村镇银行入驻，为蔬菜直通车项目在车辆购置、规范管理、便民服务项目创新等方面获得更多资金支持。此外，花乡政府还协助市场与丰台区各街乡镇对接，落实菜车经营场地等问题。值得一提的是，蔬菜直通车还协助社区解决了占道经营和游商问题。
丰台将引导新发地转型升级
作为首都的“菜篮子”，关乎北京的农副产品供应，新发地不会搬迁。新发地正从产业改革、创新入手保证首都农产品供应，同时升级市场。
不久前，丰台区委书记李超钢在接受媒体采访时表示，新发地将转型升级，下一步将考虑由传统的“手手销售”向“电子商务统一收银”过渡。
据介绍，新发地市场至今已成立25年，一直采用现场、现金、现货交易的方式。为缓解市场周边拥堵、降低商户成本等问题，实现转型升级，令农产品业态更科学，2013年新地发即成立了电子商务交易中心，运行至今已收到了良好的成效。据了解，去年新发地还与京东商城合作，探索补充交易方式。
