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流水西瓜的前世今生 宜城板桥西瓜价格 黑美人价格
流水西瓜的前世今生
流水西瓜,板桥精华
2010.06.30板桥政府西瓜接待处
一:流水西瓜的前世
我们的--宜城市,湖北襄樊的一个县级市,宜城很小,汉江靠城,很多地方的镇比它大,从人文上,宜城有楚国故都--楚皇城,还有抗日将军张自忠的殉难地等。但是,今天小小的宜城有很多出色的地方。
宜城市位于位于湖北省襄樊市南部,交通极为方便,207国道、316国道、武十高速(武汉--十堰)、襄荆高速(襄樊—荆州)贯穿全市。
板桥是宜城的一颗明珠.交通方便,国道贯穿全镇.居民收入及经济在全市名列全列.西瓜经济在镇政府的带动下也做的到位出彩.本市西瓜从流水发源,但在板桥却生根发展,大有后来居上气势.
宜城西瓜技术最早是从中国农科院学习来的,那时有专业技术专家来指导,特别是西瓜嫁接技术的应用可以说是中国最早的试点,还上了中央电视台.这在那时对我们农民来说可是一件大对可以说现在还是全国领先,并且还有很多创新.的确也给农民带了实实在在的实惠.
宜城西瓜。 宜城大约从1995年开始,进行农业产业化。其中西瓜是最成功的, 宜城汉江东的流水镇、板桥镇、王集镇、南营乡及新街乡西瓜产业化,就是由政府牵头引导,农民自己种植,政府做服务工作。特别是西瓜销售季节,各级政府全体出动为我们农民义务服务,不过现在政府已基本放开,活跃在田间地头的上千名西瓜经纪人在为瓜农们服务。 “宜城西瓜甜万家”是宜城西瓜的广告词,上过电视。品种丰富:黑美人、青皮瓜、花皮瓜、新红宝、美国黑将军等十多个系列。上市时间六月至八月,产品主要特点:形体兼顾大中小、色彩丰富、口感脆爽、汁多,含糖量高达14%以上,全部为无公害栽培!种植面积从早前20万余亩,发展到现在100万亩.是湖北省的最大西瓜生产基地。
二: 板桥西瓜的今生:
政府主导,镇西瓜接待办,老牌,安全可靠.现在全市有上千西瓜经济人,对宜城西瓜走向全国起了很大作用.
政府主导营销是宜城西瓜大量种植的初期,那时板桥西瓜还不出名,一下子从几万亩上升到几十万亩,瓜成熟就那么一个多月周期,都大量上市了,但客商却来的少,那时西瓜卖不掉是很正常的事情,大片的西瓜烂在地里,几分钱一斤也没人要没有拉.农民亏了,就没有热情了,西瓜产业受到很大影响.后来政府下大力气,发展走出去,主动出击找市场,找客源.走南方广州深圳,湖南,北上重庆成都.还有上海浙江.都为后来西瓜产业发展起了很好的宣传的作用.打下了坚实的客源基础.就像现在虽然全国范围内西瓜种植很普遍了,但宜城西瓜还是发展势头良好,种植面积从原来的几万亩发展到100万亩.价格优惠,品种齐全.每年宜城西瓜流水上市前就全国各地客商前来订购.
三:规模化种植,新品种培育,高效种植.瓜便宜了,农民却增收了.
市场调查发现,仅靠种植普通西瓜品种已没有优势可言,要想让村民持续增收致富,必须创新发展思路。在品种创新上,先后引进菲律宾的“伊利莎白”;美国的“黑将军”;日本的“千岛小凤”;台湾的“黑美人”、“花仙子”等10多个新品种。
为了带动村民种植新品种西瓜,党支部一班人走村串户向村民宣传,通过技术创新,他们探索出双膜小拱棚早熟西瓜栽培法,将西瓜上市时间提前半个月;他们还推广了麦瓜棉、油瓜棉、瓜稻、瓜菜等高效种植模式,降低了种植风险,提高了经济效益。
四: 西瓜的销售模式
宜城市位于位于湖北省襄樊市南部,交通极为方便,207国道、316国道、武十高速(武汉--十堰)、襄荆高速(襄樊—荆州)贯穿全市。
最开始是一家一户口种植,种了就等客商来拉.外地客商来了到田间地头一家一家收购.效力低,吃住行及货车都是问题,毕竟人生地不熟悉.外地人及本地人都有顾虑.也影响了产销.而且常常出现有车收不到货,不能按时拉走影响效益.而且还有地方偏一点的根本都没人去买.后来政府出面成立西瓜接待处还是首例,为客商及农户架起了桥梁.再后来就是政府发展的一批专业西瓜经济人,帮忙外地客商服务,现在经济人多了,竞争也激烈了,发展到现在也是比服务,客商来了真正是上帝的感觉啊.来了吃-住-行 全包.一个电话马上把货准备好.车叫好.客商能以最快的速度来提货.现在基本上从宜城到全国各地广州,深圳,重庆,成都,上海,浙江都能夕发朝至方便快捷.
现在全国都在种西瓜了,但我们宜城西瓜最受欢迎我想质量是前提,主要的还是产业化链比较全,行销比较到位,这才是我们宜城板板西瓜的最大优势.
宜城市板桥政府西瓜接待处
瓜为媒,喜迎八方客
又是一年七月时,希望大多发财多--收瓜多--发财
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