刘宏伟 2013-04-15 14:30
请想做大荔甘蓝的客户看看
经过这几天装甘蓝，发现了大荔甘蓝种植户的好多弊端： 一：见识太短，小农意识太严重，只能看到眼皮子低下这片天，根本不管外边的行情是啥样？只知道说我们这就这点面积，（今年大概有600多亩，明年预计有800多亩）不怕卖不出去，对前年出售不出去的教训没有认真的反省。 二：没有人专门组织调控，导致价格是高起高落，不像别的产区有组织控制，价格出现波动了，会平稳渡过。 三：前年出售不出去的教训，让你们只认识到了菜的质量，也就是说很多客户是冲着菜农剥出来菜的效果是净菜来的；看着不毛，但是缺少走大市场的那种包装方法，很多菜农只会一种装法——填空法，不会装那种像装苹果的那种顺装法，也就是很多客户说的方袋。再好的菜，装不出效果，也是白搭，这是想走向高端市场的最大的一个瓶颈。这样只会导致以价格来吸引客户的眼球。想买个高价很难。 四：谈好的价格，你再不能变了啊! 一个市场跟一个市场当天的行情是不一样的哦，代办出的价格是先跟客户沟通过的； 1 疏菜的利润本身很低，只挣个3-5分钱，客户预算的价格本身就在赔跟挣的边原排徊，有很小的一个空间，他们都会做的， 2 因为疏菜的时间很重要，早上露水下去了就要产菜，赶9-10点钟必须装车，好多市场都必须在中午1-2点发车，再晚了就耽搁了市场最佳卖货时机， 3 价格谈好了，你不产菜，看后边还有没有高价出来，有高价出来了；你又要扳，从新谈条件，答应了，你才去产菜，把时间都耽搁了， 4 这样让代办怎么办啊？刚跟客户沟通好今天的价格，你又要变价，又要沟通，虽然说浮动只有3-5分钱，可是做疏菜的客户中间利润也就那3-5分钱啊！ 5 最大的一个问题是：车子。你不产菜，代办那敢订车子啊!你给代办留出来的时间太紧了啊! 就为这个，代办会得罪好多关系好的信息部，到处去周旋，到处说好话，车子 信息部 货主 这三方代办光调解都搞的心神疲惫哦！ 嗨！代办这行里最难做的我看就属疏菜代办了！最难做的一个关键问题是时间。