胡桃 2011-01-30 02:00
由于东盟零关税,近年越南瓜果很受欢迎
[b][color=#F4A460]今年的越南西瓜为什么这样受国内客商欢迎?[/color][/b]
[color=#8B0000] 首先,从2004年1月1日启动的《[url=http://www.lvguo.net/user/post4204_1_1.htm]中国—东盟自贸区的试验田:早期收获计划[/url]》得知,越南的早期收获产品从2004年开始降税,但可以享受多两年的过渡期,至2008年取消全部早期收获产品的关税,这一政策大大刺激了企业扩大西瓜进口的积极性。
其次,快速便捷的交通为客商快速抢运鲜水果提供了保障。南友高速公路开通后,凭祥成为中越高等级公路互连的枢纽口岸,吸引了越来越多的鲜果客商到凭祥浦寨进货。
还有一个原因是,越南属热带季风气候,高温多雨,每年可收获两季西瓜。每年的冬季到第二年春季的3、4月份,我国绝大部分产地均没有西瓜上市,而越南西瓜反季节优势明显,正好填补了这一时期的西瓜空当。[/color]
数据显示,2010年4月份起,越南西瓜开始大量上市,来自黑龙江、山东等全国各地的客商也蜂拥而来,抢运越南西瓜,每天的交易量高达3000吨至4000吨。
[p=30, 2, center][img=450,0]https://lgpic.com/album/201101/29/9_1296322808Ja88.jpg[/img] [/p] 在浦寨水果市场,国内重型卡车和越南重型卡车来回移动,搬运工忙着从越南卡车上卸下又圆又大的西瓜。“我们已经连续在这里搬了几天西瓜,很累。”来自越南谅山省的阮培高说。据阮培高介绍,他和十几个同乡一起,在货运场做搬运工,几天来,都是把西瓜卸下搬上,“从越南车上把西瓜一个一个搬下累是累,但不麻烦。但之后还要选好瓜,装进纸箱,再装到中国车上,就很麻烦。”累是累,但一拿到工钱,阮培高和同伴们还是很开心,而且,老板们从不拖欠他们的工钱,一般都是当场兑现。
[p=30, 2, center][img=300,0]https://lgpic.com/album/201101/29/9_1296322805Q5zi.jpg[/img] [/p] 搬运工忙得欢,中国的车主们却没那么高兴。来自山西省太原市的黄华潭师傅和同车队10辆车的车主们感受最深的是无奈。“我们已经在这里等了6天,今天才能装西瓜。”黄华潭说,几天来,凭祥下起大雨,致使西瓜无法装运,他们的车队只好在货运场等待。“从凭祥到太原大概有2500公里,要走3天3夜。现在装上西瓜,晚上就能走。”黄华潭拿起一个西瓜边吃边说,“越南西瓜水分多,个大又甜,在太原能卖得好价钱。”